Vďaka kombinácii pevných koridorov, projektového plánovania a odvetvovo zameranej odbornosti spoločnosť Neele-Vat zabezpečuje plynulé dodávky stavebných materiálov a strojov do Talianska.
- Denné odjazdy a pevné trasy
Spoločnosť Neele-Vat zabezpečuje denné dopravné spojenia medzi Holandskom, Belgickom a severným a stredným Talianskom.
Dôležité dopravné koridory sú:
- Lombardsko – Miláno, Bergamo, Brescia
- Emilia-Romagna – Bologna, Modena
- Veneto – Verona, Vicenza, Padova
- Lazio – Rím
Priemerná doba prepravy je 48 až 72 hodín, v závislosti od destinácie a úrovne služieb.
- Cross-docking a konsolidácia zásielok so stavebnými materiálmi
V Rotterdame, Venle a Antverpách sa zásielky zlučujú do projektových nákladov. Tým sa zabraňuje zbytočným jazdám a znižujú sa náklady. Stavebné materiály od rôznych dodávateľov je možné zlučovať do jednej dodávky na stavenisko.
- Plánovanie projektu a dodávky v časových oknách
Každá dodávka pre stavebníctvo sa plánuje na základe fázy výstavby a presného času dodania. Prostredníctvom zákazníckeho portálu Neele-Vat môžete ako dodávatelia a projektoví manažéri sledovať dodávky a upravovať časové okná.
- Špecializované stavebné prívesy a zariadenia
Spoločnosť Neele-Vat disponuje rozsiahlym vozovým parkom pre stavebnú logistiku:
- Vysokozdvižné vozíky (Moffetts) na priamy proces vykládky,
- žeriavové návesy pre staveniská bez vykládkových zariadení,
- Otvorené návesy na prepravu ocele, dreva a prefabrikovaných prvkov,
- Megaprívesy pre vysoké náklady,
- Nízkopodlažné návesy pre stroje a konštrukcie.
- Preprava podľa ADR a preprava s kontrolovanou teplotou
V oblasti stavebnej chémie (napr. lepidlá, nátery alebo farby) ponúka spoločnosť Neele-Vat prepravu s certifikáciou ADR. Aj stavebné výrobky citlivé na teplotu je možné prepravovať v klimatizovaných návesoch.
- Miestna spolupráca v Taliansku
V Taliansku spoločnosť Neele-Vat spolupracuje so stálymi logistickými partnermi v oblasti dodávok na poslednej míli, skladovania a distribúcie na staveniská. Vďaka tomu je možné realizovať dodávky v mestských oblastiach (napríklad v Miláne alebo Turíne) pomocou menších vozidiel, ktoré spĺňajú požiadavky zón ZTL.