Export by mal koncom roka 2012 vytiahnuť Holandsko z recesie

Export

Podľa jarného odhadu ekonómov EÚ by mal export koncom roka 2012 vytiahnuť Holandsko z recesie. Napríklad do Ruska. Export do tejto krajiny by mal tento rok vzrásť o šesť percent. Spoločnosť Neele-Vat v Rotterdamu chce rásť spolu s týmto trendom a preto plánuje v najbližších rokoch rozšíriť prepravu do Ruska.

Krajina matrjošiek doslova volá po obchodnom tovare, napríklad polotovaroch pre automobilový priemysel. V prvej polovici roku 2011 sa dopyt po automobiloch v porovnaní s rokom 2010 zvýšil o pol milióna. Existuje tiež naliehavá potreba poľnohospodárskych strojov na obrábanie rozsiahlych poľnohospodárskych plôch za Moskvou, Uralom a ďaleko za nimi.

To ponúka veľké príležitosti pre holandské spoločnosti v oblasti logistiky a dopravy. Export do Ruska si však vyžaduje trpezlivosť a dobrú prípravu, tvrdí riaditeľ spoločnosti Neele-Vat Peter Vinke: „Jedna nesprávna bodkočiarka alebo pravopisná chyba môže byť dôvodom na to, aby náklad zostal na hranici celé dni.“

„Na začiatok je potrebné urobiť prieskum, pričom treba zohľadniť meniace sa právne predpisy, odlišný spôsob podnikania a technické možnosti,“ vysvetľuje. „Rusko má nielen iné pravidlá, ale napríklad aj iný železničný systém.“

Sieť

Podľa Vinkeho je v tomto smere kľúčová dobrá sieť partnerov a kontaktov v Rusku a susedných krajinách. „Faktor sympatie je obrovský, v prvom rade ide o získanie dôvery kupujúcej strany. Nakoniec sa väčšina rozhodnutí prijíma v Rusku.“

Po príprave si vyberiete vstupný bod. „Fínsko je zvyčajne trasou krátkej námornej prepravy pre tovar s vysokou pridanou hodnotou. Okrem Petrohradu sa na prepravu hromadného tovaru a kontajnerov často využívajú pobaltské štáty. Ďalšou možnosťou je železničná preprava cez Poľsko a Bielorusko. Následne je potrebné zvážiť výber dopravných spôsobov s ohľadom na zariadenia na prekládku a skladovanie a samozrejme na požiadavky zákazníka.“

Členstvo Ruska vo Svetovej obchodnej organizácii a Colnej únii by malo všetko zjednodušiť. „Aspoň teoreticky. Existuje však aj odpor zvnútra,“ všíma si Rotterdamčan. „Ruskú byrokraciu nezmeníte len tak.“

Rotterdam

Spoločnosť Neele-Vat v Rotterdame – s 230 zamestnancami, šiestimi európskymi pobočkami a obratom 130 miliónov – denne vysiela sedem nákladných vozidiel do regiónu Moskvy. To predstavuje obrat približne tri milióny eur ročne.

Zatiaľ to nejde tak rýchlo, ako by sme si želali, ale je tu jasný rast. „Pôsobíme už štyri a pol roka a v najbližšom období chceme z nášho vývozu do Ruska dosiahnuť ešte vyššiu rentabilitu.“ A to sa určite podarí, o tom je riaditeľ spoločnosti Neele-Vat presvedčený.

Chcete sa dozvedieť viac o logistike a Rusku? 26. júna organizuje spoločnosť Venster naar Rusland v Haagu jednodňový kurz na túto tému. Pozornosť sa pri tom venuje okrem iného logistickým výhodám colnej únie medzi Ruskom, Bieloruskom a Kazachstanom.

Podrobnejšie informácie môžete získať počas Týždňa Ruska od 12. do 15. júna. V rámci dvoch popoludňajších seminárov a dvojdňového sympózia sa tento týždeň zameriame na investovanie v Rusku (12. júna, Bilderberg Garden Hotel, Amsterdam), podnikanie v Rusku (13. a 14. júna, Golden Tulip Hotel, Doorwerth) a reformu vzdelávania v spolupráci s Ruskom (15. júna, KPC Groep, Den Bosch).

Organizácia Venster naar Rusland so sídlom v Brabante už roky pôsobí v nadväznosti na poloverejné organizácie ako úspešný sprostredkovateľ pre holandské a ruské podniky, vzdelávacie inštitúcie, verejné správy a mimovládne organizácie. Viac informácií o organizácii Venster naar Rusland, seminároch, kurze a sympóziu nájdete na: www.vensternaarrusland.nl.