<p><img src="https://neelevat-analytics.com/matomo.php?idsite=1&amp;rec=1&amp;bots=1" style="border:0;" alt=""/>

Zatiaľ čo osobná doprava v januári 2026 trpela v dôsledku extrémnych snehových zrážok a akútneho nedostatku odmrazovacej kvapaliny, sektor nákladnej dopravy si zachoval pozoruhodnú stabilitu. Napriek prevádzkovému chaosu v prvom týždni roka vzrástol celkový objem nákladu na letisku takmer o 8 %.
Údaje za prvý mesiac roku 2026 ukazujú prekvapivý obraz. Kým tisíce cestujúcich uviazli a stovky letov boli zrušené v dôsledku „zimnej paralýzy“, objem nákladnej dopravy vzrástol o 7,8 % na celkových 112 500 ton. Počet letov výhradne určených na nákladnú dopravu (freighterov) vzrástol o 1,4 % na 1 265 letov.

Import ako hnacia sila

Rast je takmer výlučne pripisovateľný silnému nárastu dovozu, ktorý vzrástol až o 13,5 % (viac ako 65 000 ton). Vývoz zostal s minimálnym nárastom o 0,9 % prakticky nezmenený, čiastočne aj kvôli slabnúcemu dopytu zo Severnej Ameriky.
Odolnosť napriek presmerovaniu

Pozitívne výsledky sú pozoruhodné, keďže sektor nákladnej dopravy bol začiatkom januára tvrdo zasiahnutý logistickými problémami. V dôsledku nedostatku nemrznúcej zmesi pre lietadlá a zasnežených dráh muselo mnoho nákladných lietadiel v prvom týždni januára vyhľadať náhradné letiská, ako sú Liège a Brusel.

Záujmová organizácia Air Cargo Netherlands (ACN) sa spočiatku obávala výrazného poklesu mesačných výsledkov, avšak silné oživenie v druhej polovici januára viac než kompenzovalo predchádzajúce straty. Tieto čísla podčiarkujú odolnosť logistického reťazca na letisku Schiphol, ktorému sa podarilo nájsť cestu nahor aj za extrémnych poveternostných podmienok.

LCL doprava so službami
Zdieľanie alebo zhrnutie pomocou umelej inteligencie