<p><img src="https://neelevat-analytics.com/matomo.php?idsite=1&amp;rec=1&amp;bots=1" style="border:0;" alt=""/>

„Uzavretie strategického Hormuzského prielivu spôsobuje veľký nápor v alternatívnych prístavoch na Blízkom východe.“ Podľa Wijnanda Molijna, špecialistu spoločnosti Neele-Vat na Blízky východ, táto situácia vedie k výraznému presunu z námornej na pozemnú dopravu, čo má veľké dôsledky pre logistický reťazec.

Od blokády pred mesiacom a pol sa kontajnery už neprepravujú priamo po mori do destinácií v oblasti Perzského zálivu. Namiesto toho sa lodné spoločnosti uchyľujú k prístavom mimo postihnutej oblasti, ako sú Salalah, Džidda a Khor Fakkan. Tam sa tovar vykladá a následne sa nákladnými vozidlami ďalej prepravuje do konečnej destinácie.

Podľa Molijna táto obchádzka vedie k nebývalej preťaženosti. „V prístavoch je nesmierne preplnené a je tu veľký nedostatok vodičov. Všetko, čo sa za normálnych okolností prepravuje po mori, sa teraz musí prepravovať po súši,“ hovorí. Alternatívne trasy vedú cez rozsiahle, horúce oblasti, čo logistiku ešte viac komplikuje.

Vyššie náklady a nižší objem obchodu

Zmenené dopravné toky majú aj finančné dôsledky. Náklady na prepravu kontajnerov výrazne vzrástli, niekedy až o tisíce dolárov na kontajner. Pre firmy je preto menej atraktívne vyvážať do tohto regiónu tovar s nízkou hodnotou. „Vidíte, že určité produkty sa už jednoducho týmto smerom neprepravujú,“ uvádza Molijn.

„Spoločnosti čakajú, kým sa ceny opäť normalizujú. Medzitým sa sklady tu zapĺňajú.“ Základné tovary, ako sú potraviny a chemikálie, sa naďalej prepravujú, hoci rastúce logistické náklady sa nakoniec prejavia vo vyšších cenách v regióne.

Vyššie emisie spôsobené cestnou dopravou

Prechod z námornej na cestnú dopravu má tiež vplyv na životné prostredie. Kým predtým veľké kontajnerové lode prepravovali tisíce kontajnerov za jednu plavbu, teraz sú na prepravu rovnakých objemov potrebné tisíce dodatočných jázd nákladných vozidiel. To vedie k značnému nárastu emisií CO₂ v regióne.

Vplyvy pociťované v Rotterdamu

Hoci najväčší tlak už medzičasom poľavil, situácia je na ústredí spoločnosti Neele-Vat v Rotterdame stále citeľná. V prvých týždňoch po uzavretí pracovala spoločnosť na plné obrátky, aby zorganizovala alternatívne trasy. „Medzitým už vieme, ako sa s tým vyrovnať, ale stále je to náročnejšie ako zvyčajne,“ hovorí Molijn.

Dôsledky sú citeľné aj vo finančnej oblasti. Riaditeľ Cuno Vat poukazuje na rastúce ceny palív a zvyšujúce sa náklady. „Ceny nafty vyleteli do výšky. Tieto náklady musíme najprv znášať sami, než ich budeme môcť preniesť na zákazníkov,“ uvádza.

Okrem toho vznikajú nedostatky v dodávateľskom reťazci, najmä u spoločností, ktoré sú závislé od surovín súvisiacich s ropou. „Niektorým zákazníkom hrozí, že sa im minú zásoby,“ uviedol Vat.

Ako spoločnosť Neele-Vat vám pomáha pri výkyvoch na trhu

Ako logistický riaditeľ si spoločnosť Neele-Vat uvedomuje, že znalosť trhu nadobúda hodnotu až vtedy, keď sa premení na konkrétne kroky. Na súčasnom nestálom trhu sa spoločnosť dôrazne profiluje ako predĺžená ruka svojich zákazníkov, so zameraním nielen na krátkodobý prospech, ale aj na dlhodobú kontinuitu.

Spoločnosť Neele-Vat podporuje vzťahy okrem iného s:

• Nákup založený na údajoch: Vďaka prehľadu o indexových hodnotách v reálnom čase a priamym kontaktom s lodnými spoločnosťami rezervujete zásielky v strategicky výhodných momentoch.
• Flexibilné formy zmlúv: Poskytneme vám poradenstvo ohľadom správnej rovnováhy medzi spotovými a pevnými sadzbami, prispôsobené vášmu rizikovému profilu a objemom.
• Optimalizácia siete: Vďaka nezávislému pôsobeniu môžete rýchlo prechádzať medzi rôznymi lodnými spoločnosťami a alianciami, pričom sa zohľadňuje cena aj spoľahlivosť.
• Multimodálna záloha: Keď je námorná doprava pod tlakom, alternatívy prostredníctvom železničnej a cestnej dopravy ponúkajú spoľahlivú poistku.

Druhý názor na sadzby námornej prepravy

Súčasná dynamika trhu ponúka aj príležitosti. Kolísanie sadzieb môže vytvoriť priestor pre úspory, ktoré nie sú vždy priamo viditeľné.

Ak si chcete nechať posúdiť svoje súčasné zmluvy a plavebné plány, obráťte sa na našich špecialistov v oblasti námornej prepravy, ktorí vám poskytnú nezáväznú analýzu a odporúčania na optimalizáciu.

Obráťte sa na našich špecialistov.

LCL doprava so službami
Zdieľanie alebo zhrnutie pomocou umelej inteligencie